がに股でもチャリは漕げる

40代4児の父の、汗くさい日常と育児の記録

SHADOW号パパチャリ化 Panaracer グラベルキング装着

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取引先も軒並み夏休みに入り、やっと仕事も少し落ち着いたGany_kです。
上のコの夏休みの課題作り(自転車で近所をめぐり地図にする)に付き合うたびに、オンロードバイクでの田舎道や悪路での走行性能に限界を感じていました。


MTB(シクロクロス車は高いので…)欲しいけど、ここでヘタに安物に手を出せば、必ず「直後にまともなヤツが欲しくなる法則」に逆らえそうもなく。


そこで、カーボン化(もはや別の自転車)を目指し、分解されていたSHADOWさんの頑丈なアルミフレームを活かして、悪路も走れるようにできないものか…と考えてみた。
今となっては、ロードを見る目も変わってきていて、SHADOWの落差大なスローピングがちょっと好みじゃなくなってたけど、サドルを下げれば足つきもかなり良くなり、子ども乗せ車としても使えるってわけです。


つまりSHADOW号、

プチ荒地でも平気なパパチャリ化

計画発動です。


今のところ本格的に荒れ地を走る訳でもなく、ちょっとした未舗装路を、そこまで気を使わず走れればオッケー。
あーでもないこーでもないと考えた結果、

クロスバイク最強?

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Wahoo ELEMNT BOLT購入 その1 開封

ここ数週間多忙を極め、ほぼ乗れていないGany_kです。

忙しいとはいえ、運動してるわけじゃないので、せっかくの締まってきたお腹周りがブヨりはじめてます…
現在、こちらには台風5号が近づいてますが、多少風が出てるくらいで、今のところそこまで台風っぽい雰囲気はありませんね。


そんな折、注文していたサイコン、wahoo ELEMNT BOLTが着弾!

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定番ガーミンと最後まで悩み、まともにロングライドしたこともないビギナーがELEMNT BOLTをチョイスした経緯が↓。


まず用途ですが、主目的はナビ

ナビ機能だけで比較すると(比較したブログ記事などを拝見すると)、完全にガーミン日本版が飛び抜けているように感じました。
が、ではなぜELEMNT BOLTを選んだのかとw

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生活必需品、前カゴ>フロントバッグ

先日のダメージが抜けきらないGany_kデス。
ロードバイクがママチャリほど一般的に普及しない理由として、生活密着度の低さが大きく影響してると思います。
実際数ヶ月前までのぼく自身、ロードバイクのかっこよさには惹かれるものはあっても、スポーツカーのような不便さばかりが気になって、マウンテンバイクより興味がなかったのも事実です。


例えば前カゴ。


普通ロードバイクに前カゴはつけません、仮につけても不自然で全然美しくないw
ママチャリは前カゴ標準装備、見慣れてるせいかビジュアル的にもしっくりくる。


荷物の運搬能力はママチャリがロードを圧倒します。


普段から携帯と電子マネーカードしか持ち歩かない特殊な方ならまだしも、ロードバイクを日常的な移動手段にする場合、可能な限り最大限の運搬能力を追加しなければなりません。

フロントバッグ、サドルバッグ、パニアバッグ、バックパック、キャリアなどから、用途やオーナーの主観に基づくセンスでいずれかをチョイスすることになります。


Gany_kはツーキニストなので、商売道具一式+諸々の必需品は持ち歩く必要があり、冒頭の前カゴに代わるフロントバッグを2種ポチったので、レビューしてみたいと思います。


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天気イイのに走れず…膝裏痛める

まず大雨被害で大変な思いを強いられてる皆様に、1日も早く平穏な生活が戻りますコトを、心よりお祈り申し上げます。


さて、こちらは今週末素晴らしい天気に恵まれています。
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日曜はロングライド(あわよくば100km目標…先輩ローディの皆様なら100kmは散歩級とは思いますが、Gany_kにとっては大チャレンジ級ですw)で素敵な週末になるはずが…
コトのはじまりは、土曜の朝に遡る。

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CL206 コンパクト(ショート)Vブレーキに交換

このところ続いているミニベロ、CL206ネタです。

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元々ついていた通常サイズのVブレーキ。


→シマノ SORAグレードのショートタイプ、コンパクトVブレーキにチェンジしました。


なぜにショート?
その理由は…

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ミニベロCL206に新ホイール+7速化 その3

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本日予定より早く74mm→100mm変換アダプタが到着したので、早速フロントホイールを取り付け。


あとはブレーキを調整し、バックミラーとセンタースタンドも取り付け、新ホイール+7速化が無事完了!


早速近場で試乗、快調だ!
※後日クイックリリースレバーの向きが逆だったコトに気づいた…orz

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ミニベロCL206に新ホイール+7速化 その2

スプロケ到着!
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CS-HG41 7S 11-28T。


軽量ホイール+トップが11Tになるので、若干高速化が見込めますが、ホイール交換に伴い7速化となっただけで、このコに速度は求めてませんw

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早速組み付けてみると、やはりそー簡単には逝かせてもらえません。

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ミニベロCL206に新ホイール+7速化 その1

格安ミニベロとして有名?な21テクノロジーのCL206。

ぶっちゃけ、整備とか弄るのがお嫌いな方は、まともなショップで、もうちょっとマシな自転車を買った方が幸せになれると思います。

 

だって6速仕様をうたっておきながら、リアディレーラーが、ガードにあたってトップまで上がらないのが初期設定とか、個体差?にしても…

 

 

この手の自転車は元々余ってるパーツが沢山ある人が、あまりお金をかけずに色々イジりたいとか、自分好みのパーツでカスタマイズするためのベース車として選ぶか、メンテは自分、手間暇かけて金かけないの精神で選ぶのがベストで、整備はしないかお店任せ、取り急ぎ安くておしゃれな自転車が欲しいって方には、絶対に向かないと思います。

 

 

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オーソドックスでクラシックなスタイルが魅力的なCL206、我が家ではHAMAXを装着し子供乗せとして、ブルホーン化したり、ぼくのオモチャとしても大活躍中ですが、ホイールがちょっといただけない。

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ドッペル402s、ムスメに引き継がれる


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自転車にのめり込むきっかけを作ってくれたドッペルギャンガー402s。

 

後々色々カスタムするつもりで、小柄なGany_kは、650cサイズをチョイス。
がしかし、おかげで各パーツ調達の難易度はいきなりレッドゾーン(素人なぼくは650c向けの足回りパーツ入手が困難なことを知らなかった)。

 

カスタムどころか純正のまま乗りつぶす(と行ってもスペアタイヤの選択肢すらほぼない)か、650C用の高価なホイールなどで武装するしかない。

 

もはや乗りつぶす覚悟で雨の日仕様にするも、わざわざ雨天に乗り回して車体を痛めなくてもローラーの方が鍛えられると悟り、車庫で眠る日々が続いていた402s。

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フロントバッグとサドルバッグ


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フロントバッグとミドルサイズのサドルバッグをポチり旅の準備はできたGany_kです。
※あてはありません…

 

 

末っ子が昼寝してるすきに前後ディレイラーの整備をすませ、バッグをそれぞれ取り付けてみました。

 

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ママチャリローラーで体力増強でござる

我が家のトレーニング環境、ママチャリローラーw
とはいえ、youtubeで見るような動画はありませんので悪しからず。

 

ローラーといえども種類も様々で、騒音がどうのと何かと静音性を求められるようですが我が家は田舎町の戸建。

幸い音に関してはそこまで神経質にならずに済むので選択肢は広がりました。

 

 

全く予備知識もないまま品定め、選択基準は、

 

  1. ローラーは車体にも負荷が高い?→ママチャリでできないの?
  2. 3本ローラー→落車怖いから固定ローラーで
  3. 突然高いの買って失敗→ありえない

 

お求めやすい価格と「ママチャリでもイケる!」の謳い文句でコレ、ドッペルギャンガーのローラー即決でした。
※他にもあるんでしょうけど探せず

 

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ドッペルギャンガー コンパクトローラースタンドLite DTM127-BR

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ビンディングシューズを買い換えた

Fizik R5B (bikeinn )

 

自転車に乗り始めて3ヶ月目、いよいよベテランっぷりを発揮しはじめたビギナーツーキニストのGany_kです。

 

これまでは密林でポチッった安いビンディングシューズを履いてました。


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かつてキッズに大人気?!だった、瞬足(しゅんそく)を思い出させる派手でチープなデザイン。

 

師匠がいるわけでもなく、SPD,SPD-SLの違いもよく分からなかったので、google先生に聞いてみたところ、

 

  • SPD→入門用
  • SPD-SL→中・上級用
    ※↑昨日今日自転車に乗り始めた個人の勝手な妄想ですよ

 

SPDの方が普段履できそーなシューズ多いな〜、SPD-SLは敷居が高いんだろおな〜ってことで勝手に解釈。

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機材の差は、ありますっ!

突然ですが、

機材の差はありますっ!

 
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よく機材よりエンジンと見聞きしますが、ディスってる訳ではなく、「気分的」な機材差のお話。

 

最近、仕事や天候の都合で、乗れないか乗れてもセカンドバイクのシャドウさんばかり出走の日々でして。

 

 

可愛いIDOLちゃんは、ひたすらお留守番でしたが、今日は天気もよく、午後にちょっと時間をつくれたので、妻に頼み込んで久しぶりにIDOLちゃんと単独ライドに出かけました。

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ホイールとスプロケを変えたら、シャドウが最強の通勤車に進化した件

セカンドバイク(IDOLちゃんは鑑賞してニタニタするのが主なので、通勤など出番の多いこっちが実質メインw)なメリダ シャドウ。

 

これまで何度も書いてるけどメリダ スクルトゥーラでもライドでもなく、シャドウw

ganimata.hatenablog.com

 

 

11速のIDOLちゃんにも慣れてきて徐々に各車パーツと乗り心地の関係を実感できるようになってくると、それぞれの差は埋めれないとしても、出動機会の多いシャドウさんを出来る限り快適に仕上げたくなってきた。

 

IDOLちゃんはいいんだよ、そのままで❤️

ganimata.hatenablog.com

 

 

スプロケはデフォルトで11-32tがインストールされているものの、1,8速はほぼ使う機会がないコトが判明。

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おっさんサイクリスト 試練編 スネ毛処理 その後


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ぶっちゃけ、とにかく痛かゆい。

 

冒頭から不快な画像で申し訳ありません…

先日チャレンジしたスネ毛つるっつる作戦からわずか数日、これが悲惨な現状です。

ganimata.hatenablog.com

 

バイタリティーに溢れるマイムダ毛、たった数日で勢いよくこんにちわしちゃってます。

 

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