長男くん、サッカースポ少入団！

ご無沙汰しています、Gany_kです。

ウチの運動神経皆無な長男が何を血迷ったか「サッカー部に入りたい！」と言い出した。

でたな「ニワカ」めっ。

 （W杯開幕より大分前でしたが）

とはいえ元々サッカー好きなボクは、もちろん我が子達にもサッカーをして欲しい気持ちはあったけど、強制的にやらせるのは我が家の方針ではないので、あえてサッカーには触れない生活を貫き、自主性を尊重してきただけに、その嬉しさときたらハンパなかったデス。

おかげで自転車は放置→早朝からサッカーにどっぷり浸かる生活にいきなりシフト。

ブログもフツーの親父の日記と育児ブログとして、方針転換して継続するコトにしました。

しかし、我が子の為とはいえスポ少のおかげで完全に土日は潰れ、月謝やらチームウェアやらスパイクやら、とにかく初期費用の出費がハンパない…

ボール1個あれば十分と思っていただけに、思わぬ出費で我が家の家計は１撃で火の車。子どもの頃は貧困に喘いだワールドクラスの選手に比べ、こんな恵まれた環境でサッカーできる日本の選手は、ハングリー精神のなさで遠く及ばないんだろうなと思うのは、ボクが古い人間だからでしょうか。

ボクがハイレグ寸前な超ショートパンツでボールを追っかけていた時代に比べ、安くてイイ製品も多くなったけど、チーム指定、購入店限定とか正直キツいっす。

大会を主催してくれてる地元のスポーツショップに貢献してあげることも大切なのは重々承知してるんですが、貧乏人にはいちいちたけー（泣）

より身体的に恵まれた次男くんも一緒にやらせたい（兄の影響でやりたいと言い始めた）けど、経済的に無理なので、1年待ってもらうコトに。

奇しくもW杯イヤーにサッカー生活が始まった我が家。

決して上手ではないけど（むしろヘタ）、練習に励む我が子の姿を見れるコトに幸せを感じている今日この頃。

どさくさに紛れて親父ジャージも新調できたし、何より子ども達のサッカーライフが輝くようサポートしていきたいと思います！

ちなみに親父が若ければジャージは↓にしてたかな…
さすがにこの歳でドクロはキツいっす。

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長男くん、PTA自転車教室→いよいよ公式にサイクリストデビューするの巻き

シーズン到来ですが多忙で相変わらずゆるポタが限界のGany_kです。

まったく乗れてないわけじゃないけど、最近晴れの休日は家族で、近所にポタるのが定番になりつつある我が家。

長男くん、この辺は小学３年生から自転車解禁ではありますが、公式にはPTA主導の自転車教室が終わってはじめて学校から許可がおり、さらに親からのOKが出てから単騎路上デビューが認められます。

昨日はその自転車教室に行ってきました。

毎度おなじみの自動車教習所が会場です。この教習所は20年前に大型免許取得の際にお世話になった母校でもありますが、あまり記憶にないです…。

数年前に長女ちゃんの自転車教室でもきているので、その記憶がうっすら残っている程度かな。

会場まで自転車で来場する場合、一応教室開始前は（自転車はおりて）徒歩、教室終了後に乗って帰っても良いということになっていたようですが、フツーに乗ってっちゃいましたスミマセン。

座学＋実技講習の前に、トラックの左折巻き込みデモンストレーションがあり、子ども達はもちろん、保護者の親御さんの度肝を抜く演出もぬかりありません。

その後数班に別れての講習となりましたが、子ども達はどこまで理解したのやら。

帰り道の長男くんの走りを見る限りでは、あまり役に立ってるようには見えなかったのが、我が子ながら残念です…。

とはいえ、こうした取り組みは、ないよりあるに越したことはないのかなと思います。

日本はどうしても車最優先の意識が強いように思います。

若かりし頃のぼく自身がまさにそうで、随分身勝手な運転をしていたんだなあと、今思えば情けなくもあり、猛省しています。

何はともあれ、晴れてサイクリストの仲間入りを果たした長男くん。

是非安全運転を心がけ、何よりも周りに配慮できるよう、指導し続けていきたいと思います。

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最強ママチャリ？！ マークローザM7 が届いた

某ネットショップでポチり、待つこと2ヶ月。

ついに本日、ママチャリ最強？！ブリジストン マークローザが到着しました。

今回購入したお店は、組み立て調整済みの状態で送ってくれたので、梱包材を取っ払えばこのまま乗り出せます↓（が、自力で調整するので組み立ては不要だったな…）

これまではパパ用の子ども乗せ自転車（ロード）を仕立ててきてたわけですが、

嫁さん用の子ども乗せ自転車が必要になり、大切にしていたミニベロを泣く泣くそれ用に改装して乗ってもらってました。

こいつはミニベロとはいえホリゾンタルフレームだったので、乗降性を考えると嫁さん用の子ども乗せには厳しく、専用車の購入計画を進めていたGany一家。

嫁氏の条件は、

「ホリゾンタルフレームじゃない普通のミニベロ」。

さよならSUPER KING、R2000 新生SHADOW号

DE ROSA, SUPER KING.

訳有中古フレームで組んだデローザ スーパーキング。

美しいフォルムにうっとりしつつ、中古なんでガシガシ乗るつもりが、これまでの出走回数はほんの数回。

さすがにドミノ倒しはキツいので、ちょい乗りもできず。

8s クラリス + カムシン という、らしくない激安仕様がソレに拍車をかける。

そんなの誰も気にもしないとしても、自分的にちょっと恥ずかしいのもあって、まず出番がない。

ムスメちゃんとGWライド 40km

今日はムスメちゃんとGWライドに行ってきました！

目標、全工程40kmに設定。

ムスメちゃんの様子を見ながら、調整する予定。

出発直前、元気120%なムスメちゃん。

頭が小さく幼児用のヘルメットを着用させてるので、幼く見えます。

快調にとばすムスメちゃん、まだまだ余裕。

ドッペルギャンガー402も嬉しそう。

ファミリー花見ポタin2018

この辺だと今日は多分にして今シーズン最後の花見日和。

近所のお花見スポットへ、家族でファミポタ行ってきました。

ちょっと遠回りして、交通量が少なく坂道も斜度がゆるいルートを編隊飛行。

いっぱい写真を撮るつもりが、毎度のことながら走り回る子ども達全員をおさえるのは至難の業で、愛車や桜どころではなかった… 

目的地に着くと、地元なんで当然顔見知りも多く、屋台を手伝わされそうになる。

手伝うのはイイけど子ども達と遊んであげれなくなるのと、体裁もあるので丁重にお断りして、休日の昼下がりを楽しむ！

っどころか、ただ走り回る遊びに付き合う(笑)

血糖値コントロールのナイトポタ

天気のいい日は、毎晩夕食後に数キロ程度ポタリングしているGany_kです。

食後の激しい運動は健康にイクナイという情報が圧倒的。

でも、軽い運動は血糖値の上昇を抑えるのに効果的説をどこかのサイトで読んで、実践中です。

先日カスタムしたミニベロ、BA-100は、タイヤもほっそいし（20x1.75→20x1.10へホイールごと換装）、平均時速こそ若干上がった気はするけど、段差は気になるし道路上の砂利やらゴミも、いつも以上に気にしなければならず700cロードと比べて決して快適ではありません。

むしろ不快…そんなのわかりきったことですが、 慣れるためにも最近はもっぱらBA-100でポタってます。 

リクセン カウル化 ミニベロにバックパックを積もう！

先日カスタマイズしたミニベロ BA-100 を、普段乗り用に利便性の向上を目指して、早速バックパックをリクセン カウル化してみた。

バックパックは、普段から持ち歩いているMOVE SPORTS。

この辺だと、THE NORTH FACEと人気を二分していて高校生が日々愛用している場面を目撃します。

これを先輩方のブログで拝見してるように、改造してリクセン カウル化します。
（今回参考にさせて頂いたのはこちらのブログです、ブログ主様に感謝）

用意したのは、

• バックパック（リュック）
• リクセンカウル取り付け台座
• バジル （リクセン互換）取り付けアダプター
• 100均で買った金網？（破れ・型崩れ防止用。バックパックに入るサイズ）

 スクエアタイプのバックパックは、大型のノートPCの持ち運びにも最適、とても重宝していて、Gany_k的にはお気に入りです。

折りたたみミニベロ ヴァクセンBA-100、8速化ほか盛りだくさんカスタム日誌

単身赴任までいかないものの出張先に持ってって普段乗りにする予定の折りたたみ自転車、ヴァクセンのBA-100。

注文していたパーツ一式揃ったので、一気にやっつけた。

もちろん某有名レポートを盛大に活用させて頂きました、各部の採寸や現物合わせを最小限に抑えられ、作者様にはココロから感謝ですm(__)m

今回のテーマは、

『折りたたみ機構はそのままに、実用的で、できれば軽く格安でスポーティに』

少々贅沢ですが、切実なテーマには違いありませんので、ここを目指します。

全額（楽天）ポイント利用を考えていますが、価格ベースで上位車種（外車勢）の価格以下になるよう収めたいので、格安パーツで揃えました。

改造メニュー

1. ハンドル、ポジション変更→可変ステム化
2. グリップ変更
3. グリップシフター→ラピッドファイヤー化
4. 左ブレーキレバー変更
5. タイヤ&ホイール軽量化、変更
6. 6S→8S化　RD＋ギヤ比変更
7. フロントキャリア追加
8. サドル変更

ドッペルギャンガー輪行バッグにヴァクセンを収納する

ヴァクセンBA-100をクルマに積んどく用に、折りたたみ車用で、安い輪行バッグを調達。

ど〜しても大好きドッペルギャンガー製品のコスパは魅力。

好き嫌いあるようだけど、Gany_k的にはむしろウェルカムなので、問答無用でポチる。

畳んだ状態だと予想してたのより大きく重くて、同じく畳んだ状態が大きいグランジのフルサイズ輪行バッグ並以上のボリューム。

ま、クルマ搭載専用の予定で、持ち歩く予定もなく気にならない。

むしろ重くても強度重視で、簡単に破れなそうな雰囲気は合格。

ミニベロに格安前カゴ（フロントバスケット）を付けてみた

先日、嫁さんカスタムに仕様変更したCL206。

やっぱりカゴかなんか、荷物を運ぶ手段は必須だろうと、リアに子ども乗せを設置するなら、容量を考えると前しか選択肢がなく、前カゴを物色する。

楽天でコスパ最強？ドッペルのフロントバスケットを探してみたものの、白黒バージョンは軒並み品切れで、ブランドカラーの黒オレンジバージョンしか見当たらない。

高価なリクセンカウルしかないかな…と半ば諦め気味でページをスクロールすると、ありました！

ドッペルと同等の容量、同価格帯でリクセン風、容量もそこそこの15Lだったので、早速ポチる。

送料無料、税込2,780！

ミニベロCL-206奪われるの巻

先日、やっと理想のカタチに近づいたセクシーミニベロ、21テクノロジーの格安CL-206。

どうも、春になり自転車も気持ち良い季節になって、嫁が事あるごとにミニベロ返せと言い出すようになったGany_kです。

ヴァクセンBA-100を手に入れ、返せ攻撃も一層熾烈になり、いよいよ返還することに…

しかも、ハンドルは元に戻せ（ドロハン→バーハン）だと…

やっとこのセクシースタイルを手に入れた苦労が、彼女にはわからないらしい。

サドルもたけーしケツ痛てーから元のに戻して下げろとのこと。

何度説得しても一切通じず、こうなりました。

元々バーハンなのでそっくり戻せばいいんですが、子ども達のチャリの修理なんかに使っちゃて残っておらず。

ヴァクセン BA-100 Angriff が届いた

WACHSEN BA-100 Angriff

新年度を迎え、毎日が慌ただしくなってきました。

今年から太平洋側での仕事も多くなり、向こうに仮住まいを確保しつつ日本海側の自宅と往復する日々になりそうなGany_kです。

そんな事情もあって、向こうの住まいと普段の足用に、ミニベロを持って行く予定。

とはいえ、クルマで持ち運び、下手したら積みっぱな状況も予想されます。

先日好みのスタイルに仕上がった21テクノロジーのミニベロCL-206は折りたたみ機構がなく、フレームは普通のロードバイク並みに場所を取るので泣く泣く却下。

ハッピーバースデーライド with 長男くん

来週バースデーを控えている我が家の長男くん。

進級していよいよ自転車解禁になるので、父Gany_kとムスメちゃんのチャリ修行に憧れていたらしく、連れてって欲しいと頼まれた。

それならばと、まだ早朝ライドは寒く、バースデー当日(平日)もキツいので、天気がイイ本日、家族でサイクリングと相成りました。

ミニベロ クラシックにカスタマイズで、かなり満足気味

この週末はチャリいじりでつぶれ、クルマは未だにスタッドレス履きっぱなGany_kです。

今日は一日ミニベロ、CL206のカスタムに励みました。

(まだ調整前〜発展途上なので、色々変な角度だったり未完成状態です…） 

自転車に徐々に詳しくなるにつれて方向性を見失い、パパチャリの座をSHADOW号に奪われ放置気味だったミニベロCL206。