桜とギャンガー
用を済ませ通勤途中に桜並木を通過。
この辺は昨日今日が満開見頃を迎え、明日からは天気も崩れそう…
通勤車402sも気持ち良さそう〜、かと思いきや、左ペダルから異音と違和感を感じる…
テンションかけずに空回しする分には特に異常がない、ネットで原因を調べると、最悪BBの異常も考えられるようだった。
買ったばっかなのに…
で、更に調べて見ると、異音がしたらまず、各部ネジボルトの増し締めすることで結構解決しちゃうかもしれないってことなので、ペダルを増し締め。
一発解決〜
↓参考にさせて頂いたサイト
http://www.mkspedal.com/?q=news/node/237
メリダ シャドウって…
その辺の地元ショップとかだと、自転車はほぼ定価販売なのは聞くまでもなく、他の初心者の皆さんと同様に、最初からそこまでお金をかけれるほど本気でもないので、手軽な大手ネットモールで見つけたのがメリダのシャドウ（Shadow）というモデル。
素人目に、完成車で値段（5万程度）の割にスペックはそこそこに見えたのと、赤黒カラーに惹かれ、数日悩んだ末にポチッとやっちまいました。
ポチった後、気になってx2色々とシャドウについて情報を探していたのですが、見当たらず、、、もしかしてメリダを騙るパチモノかと心配になる。
結果的に東南アジア向けの最エントリーモデルではないかとの勝手な予想で落ち着く。
後日探し当てたのですが、シャドウはメリダの中国向け入門モデルにラインナップ（中国名＝「幻影」 か、かっこいいじゃねーか）されていました。
※↑中国サイトにリンクしています、自己責任でご覧ください。
どんだけマイナーでも、別に気にもなりません（さらに深みにハマるまではw）。
普通にビギナーがママチャリや廉価なクロスバイクとの違いを味わうには十分なロードで、今後しばらくはお世話になるつもりです。
スクルトゥーラでもライドでも、ましてリアクトでもない海外向けの超エントリーモデルとはいえ、
自転車の楽しさを教えてくれたのがドッペルなら、ロードバイクは別次元の乗り物で、すごく楽しいことを、このシャドウに教わりました。
もしこれから初めてロードバイクの購入を考えてる方には、絶対にオススメしませんw
オススメするつもりはなかったのですが、後日素性が分かった（一応メリダブランドだったw）以上むしろ良い選択肢のうちのひとつだと思います。
その訳は、
もし予算が許すなら、ひとつ上のスクルトゥーラかライドシリーズの国内版をオススメしますけど、シャドウの安さは頭一つ飛び抜けてるので、とにかく価格優先なら全然アリだと思います。
ただし！
シャドウは現状通販でしか手に入らず、シャドウじゃなくても通販で自転車、ロードバイクを買うなら、自分で整備する覚悟と工具、もしくは近所で任せられるショップさんとの信頼関係構築が必須ですので、そこだけはご注意くださいね。
ぼくはクルマやバイクをいじるので、工具もある程度揃っていたのと、ドッペルさんの調整で、皮肉にもいつのまにか最低限の知識と技術が身についてましたw
（工具類は自転車専用のものも多いので、揃えるとなるとそこそこお金がかかります。）
深みにハマらなければ（そんな人がいるかどうかは不明）、こいつだけで当分楽しめるんじゃないでしょうか。
その後手に入れたデローザよりも気分的にラフに扱えるので出番も最多なのは言うまでもありません。
ただし！
デフォルトのリアスプロケットが11-32Tのワイド仕様なので、そこは留意しておくべきかと思いますけど。
そんな曰く付きのビギナー向けロードですが、まだまだ日々いろんな発見をくれるシャドウさんは、ぼくの大事な相棒です。
※2017/6/21 追記修正済み
プロローグ
健康と節約を目的に、今年4月からジテツウしようと決意。
ルック車で有名なドッペルギャンガーの402sの見た目と価格に一目惚れし、短足でも乗りやすそうな650x23cをポチ。
ルック車といえど、これまでちょいノリしていた改造ママチャリを圧倒する運動性能にすっかりハマってしまい、桜の開花と同時に物欲全開!
ロードが欲しくて仕方なく、暇があれば通販サイトを巡る日々…
いよいよ仕事も手につかなくなり、「これはイカン、買うまで仕事にも身が入らない!」ってことで、購入を決意。
あれもいいしこれもいい…がしかし10諭吉以上する高級車を無理して買っても、装備が追いつかないし、続くかどうかも現時点では不明…
まずはエントリーモデルで様子を見ることに。
402sと同じドッペルのなんちゃってロードが第一候補でしたが、コスパに優れる台湾勢が気になって仕方ない。
そこでオレレーダーに反応したのが、402sと同じ赤黒カラーのMerida(メリダ)SHADOW!
ってナニ⁉
公式サイトにものってないエントリーモデル中でも最廉価モデルだとは思うけど、ルック車にしてはビギナーなおれにはスペックも十分で、ウワサ通りコスパ良さげ‼
ウェア類を402sに合わせて赤黒で統一してたこともあって、やっぱり赤黒ボディがイイ…
GIANTやメリダの別モデルと数日悩んで結局こいつをポチった。
不安な数日を過ごし、
本日無事我が家に上陸!
402sで鍛えた整備スキルｗでサクッと組立完了、初ロードの予想以上のカッコよさにしばらく見とれる…
まずは試乗、なにこれ早いし軽いし疲れない!
402sはともかく改造ママチャリとは全く別の次元のノリモンですやん!
なんでこんなおもろいノリモンを、今まで冷ややかな視線でみてたんだろうか、と激しく後悔したのは言うまでもありません。
そして、、
402s→泥除け装備、サビ上等の全天候型通勤車
SHADOW→趣味車
＋予備用改造ママチャリでいきなり3台体制になりましたｗ
かなり遅咲きだけど、雪国で冬でもジテツウな本格的ツーキニストを目指そうと思います。
